EVOLUTION EXO F1 Grey предлагает комфорт и адаптивность для продуктивной работы. Регулируемые 3D подлокотники и наклон спинки до 135° обеспечивают персонализацию, а прочный газлифт поддерживает нагрузку до 150 кг. Сетчатая спинка и пена высокой плотности в сиденье создают оптимальную вентиляцию и поддержку в течение дня.
Регулируемые в трех направлениях подлокотники обеспечивают комфортную поддержку рук в любом положении.
Фиксация наклона спинки в 4-х положениях позволяет выбрать оптимальный угол для работы и отдыха.
Прочный газлифт и алюминиевая крестовина выдерживают нагрузку до 150 кг, обеспечивая надежность и долговечность.
Сиденье из пены высокой плотности обеспечивает комфорт и поддержку, сохраняя форму даже при длительном использовании.
EVOLUTION EXO F1 Grey сочетает комфорт, адаптивность и прочность для рабочего пространства.
Кресло оснащено газлифтом класса 4, сертифицированным по стандартам SGS BIFMA. Это обеспечивает надежную поддержку веса до 150 кг и плавную регулировку высоты сиденья от 46 до 56 см.
Синхромеханизм позволяет наклонять спинку в диапазоне 90–135° и фиксировать угол в 4 положениях. Это способствует комфортной работе и расслаблению, поддерживая естественное положение тела.
Каркас кресла выполнен из прочного пластика, что обеспечивает легкость конструкции и долговечность. Хромированная алюминиевая крестовина диаметром 350 мм гарантирует устойчивость и стильный внешний вид.
Регулируемые 3D подлокотники с мягкими накладками из полиуретана обеспечивают удобную поддержку рук. Их можно настроить по высоте, ширине и углу, что позволяет адаптировать кресло под индивидуальные предпочтения.
Регулируемая 2D поясничная поддержка из ткани помогает снизить нагрузку на позвоночник. Настраиваемая высота позволяет поддерживать поясничный отдел в комфортном положении на протяжении всего дня.
EVOLUTION EXO F1 Grey сочетает комфорт и функциональность для продуктивной работы.
EVOLUTION EXO F1 Grey сочетает комфорт и адаптивность для продуктивной работы.
EVOLUTION EXO F1 Grey создан для долгой и комфортной работы. Регулируемые 3D подлокотники и наклон спинки до 135° позволяют настроить кресло под индивидуальные предпочтения. Сетчатая спинка улучшает вентиляцию, а сиденье с пеной высокой плотности обеспечивает комфорт в течение всего дня. Надёжный газлифт класса 4 поддерживает нагрузку до 150 кг, гарантируя стабильность и долговечность. Синхромеханизм с фиксацией угла наклона в четырёх положениях добавляет дополнительную гибкость в использовании.
Полная техническая карта.
Материалы и механизмы из таблицы характеристик этой модели, за которыми стоит статья базы знаний. Значения в строках — только этой модели.
Нейлоновая сетка — полотно из полиамидных нитей, натянутое на рамку: пружинит под весом, но не растягивается безвозвратно. Воздух идёт сквозь ячейки, поэтому спина не перегревается. В спинке, поясничной опоре, сиденье и подголовнике сетка распределяет вес по площади и повторяет изгиб тела. На практике — меньше духоты в долгой смене и опора, которая не проседает.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Ткань — плетёное полотно поверх наполнителя: воздух проходит между нитями, поэтому поверхность не нагревается под телом и не липнет к коже. Ею затягивают сиденье и спинку, а также подголовник и поясничную поддержку. В части моделей ткань идёт в паре с PU экокожей — две фактуры в одной обивке. На практике летом сидеть комфортнее, а полотно тянется и точнее повторяет изгибы деталей.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Пена высокой плотности — тот же полиуретан, что и в обычной подушке, но материала в том же объёме больше: ячейки мелкие и плотно упакованные. Поэтому слой не проминается до основания под весом и возвращает форму после подъёма, а не запоминает вмятину. На практике — посадка остаётся ровной и к концу рабочего дня, и через сезоны ежедневной эксплуатации.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Каркас — силовая основа кресла: к нему крепятся сиденье, спинка и механизм, на него ложится вес сидящего. Здесь он пластиковый: деталь формуется целиком, поэтому изгибы под поясницу и бёдра повторяются от кресла к креслу точно, а сам каркас не ржавеет и остаётся лёгким. На практике кресло проще переставить одному, а геометрия посадки со временем не меняется.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Крестовина — пятилучевая опора, на которую опирается вся конструкция кресла и через которую вес уходит на ролики. Алюминий держит нагрузку за счёт формы литого профиля, а не за счёт толщины стенки: лучи получаются жёсткими и при этом лёгкими, металл не боится влаги и не ржавеет на срезах. На практике кресло стоит устойчиво, не поскрипывает при перекатывании и не «играет», когда откидываешься назад.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Газлифт — стальной цилиндр со сжатым газом: он держит вес сидящего и задаёт высоту посадки. Класс — это градация узла по прочности штока и качеству уплотнений, и четвёртый стоит выше третьего. Испытания по протоколу BIFMA с отчётом SGS подтверждают заявленный класс. Для владельца это значит, что кресло не сползает вниз к вечеру и высоту не приходится подкачивать заново.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Ролик здесь двухсоставной: жёсткая нейлоновая основа несёт нагрузку и держит ось, а мягкая полиуретановая шина катится по полу. Полиуретан не оставляет тёмных следов на ламинате и паркете и глушит шум перекатывания, нейлон отвечает за прочную посадку в крестовине. Диаметр в каталоге разный — 50, 60 и 75 мм; чем колесо больше, тем спокойнее оно переезжает стыки плитки и кромку ковролина.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Синхромеханизм связывает спинку и сиденье: когда откидываешься, спинка уходит назад, а сиденье подхватывает движение и слегка меняет угол — стопы остаются на полу, спина не отрывается от опоры. Наклон фиксируется в четырёх положениях — от вертикального до откинутого. На практике — днём фиксируешь рабочую посадку, а для паузы раскрываешь кресло и удерживаешь угол без усилия.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Полиуретан здесь — упругая формованная накладка поверх жёсткой основы подлокотника. Под весом предплечья он проминается и распределяет давление, а затем возвращает форму, не оставляя вмятины. Поверхность тёплая на ощупь и не скользит, поэтому локоть держится на месте, а не съезжает к краю. На практике — можно опираться часами, без онемения и отпечатков от кромки.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →2D в строке характеристик — это количество независимых осей, по которым двигается узел: не одна плоскость, а две. У поясничной поддержки это высота валика и его вылет к спине, у подголовника — высота и наклон. Смысл в том, что опора подгоняется под конкретный рост и посадку, а не наоборот: поясничный изгиб получает упор точно в своей точке, шея — под тем углом, в котором вы реально сидите.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →3D — это три независимые оси в одном узле регулировки. Подголовник и подлокотники не зафиксированы в заводском положении: каждый двигается в трёх направлениях, и настройки не тянут друг за другом — изменил одну, остальные остались на месте. Подголовник подводят под изгиб шеи, подлокотники — под высоту стола и ширину плеч. На практике посадка набирается один раз и дальше не требует компромиссов.
СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →Кресло EVOLUTION EXO F1 Grey рассчитано на максимальную нагрузку до 150 кг. Это обеспечивается прочной конструкцией и использованием газлифта класса 4, соответствующего стандартам SGS и BIFMA, что гарантирует надежность и долговечность при интенсивной эксплуатации.
Подлокотники кресла EVOLUTION EXO F1 Grey имеют 3D регулировку. Это позволяет настраивать их по высоте, глубине и углу поворота, обеспечивая максимальный комфорт и эргономичность для пользователя, независимо от его предпочтений и задач.
Спинка кресла EVOLUTION EXO F1 Grey может наклоняться в диапазоне от 90 до 135 градусов. Это позволяет пользователю выбрать наиболее комфортное положение для работы или отдыха, а синхромеханизм с фиксацией угла наклона в 4-х положениях обеспечивает стабильность и удобство.
Спинка кресла EVOLUTION EXO F1 Grey выполнена из нейлоновой сетки. Этот материал обеспечивает хорошую вентиляцию и комфорт в течение длительного времени, что особенно важно при интенсивной офисной работе или в условиях повышенной температуры.
Сиденье кресла EVOLUTION EXO F1 Grey изготовлено из ткани и наполнено пеной высокой плотности. Это сочетание материалов обеспечивает комфорт и поддержку, позволяя пользователю сохранять удобное положение даже при длительном сидении.
