// · OFFICE

EVOLUTION EXO F1// РЕЛАКС · КОМФОРТ · НАСТРОЙКА

Кресло EVOLUTION EXO F1 сочетает в себе комфорт и функциональность для офиса. Регулируемые подлокотники и подголовник, а также наклон спинки до 135° обеспечивают персонализированный отдых. Прочный алюминиевый каркас и пена высокой плотности гарантируют надежность и поддержку при нагрузке до 150 кг.

150Макс. нагрузка
РегулируемыеПодлокотники
90–135°Наклон спинки
класс 4, SGS BIFMAГазлифт
// EVOLUTION: INITIALIZED
BY
ЗАКАЗАТЬ В SEATLAB →
// ГАРАНТИЯ1 ГОД — У ЛЮБОГО ПАРТНЁРА2 ГОДА — ПРИ РЕГИСТРАЦИИ В EVOLUTION CAREДоступно у партнёров — участников программыУчастники программы: SEATLAB
150

МАКС. НАГРУЗКА

Кресло выдерживает до 150 кг, обеспечивая надежность и долговечность в использовании.

3D

ПОДЛОКОТНИКИ

Регулируемые 3D подлокотники обеспечивают комфортную поддержку рук и адаптацию под индивидуальные предпочтения.

SYN

СИНХРОМЕХАНИЗМ

Синхромеханизм с фиксацией в 4-х положениях для оптимального наклона спинки и сиденья.

FOAM

ВЫСОКОПЛОТНАЯ ПЕНА

Сиденье из пены высокой плотности обеспечивает комфорт и поддержку на протяжении всего дня.

// 01 · ТЕХНОЛОГИИ

Что внутри

Кресло EVOLUTION EXO F1 — эргономичное решение для комфортной работы и отдыха.

// 01

СИНХРОМЕХАНИЗМ

Синхромеханизм кресла EXO F1 позволяет фиксировать угол наклона в четырех положениях, обеспечивая комфортную поддержку спины при изменении позы. Это делает кресло удобным для длительной работы и отдыха.

// 02

ГАЗЛИФТ

Газлифт класса 4 с сертификатами SGS и BIFMA гарантирует плавную регулировку высоты и надежность при максимальной нагрузке до 150 кг. Это обеспечивает долгий срок службы и безопасность.

// 03

РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДЛОКОТНИКИ

3D регулировка подлокотников позволяет настроить их по высоте, глубине и углу поворота, обеспечивая оптимальную поддержку рук и снижая нагрузку на плечи при продолжительной работе.

// 04

ПЛАСТИКОВЫЙ КАРКАС

Прочный пластиковый каркас кресла обеспечивает легкость конструкции, сохраняя при этом достаточную прочность для поддержки веса до 150 кг. Это делает кресло удобным для перемещения и использования.

// 05

ПОВЕРХНОСТИ ИЗ СЕТКИ

Спинка и подголовник из нейлоновой сетки обеспечивают хорошую вентиляцию и комфорт в течение всего дня. Это помогает избежать перегрева и поддерживает приятную температуру даже в жаркую погоду.

// 02 · СХЕМА УЗЛОВ

Где что находится

EVOLUTION EXO F1 сочетает комфорт и функциональность для офисного пространства.

EVOLUTION EXO F1
// 03 · В ДЕЛЕ

EVOLUTION EXO F1
в деле

Комфорт и поддержка в офисе с EVOLUTION EXO F1.

EVOLUTION EXO F1

Оптимальный комфорт

EVOLUTION EXO F1 — это офисное кресло, которое адаптируется под ваши нужды. Регулируемые 3D подлокотники и 2D подголовник обеспечивают удобную поддержку рук и шеи. Механизм качания с фиксацией в 4-х положениях позволяет выбрать оптимальный угол наклона спинки от 90° до 135° для работы или отдыха. Сиденье из пены высокой плотности и нейлоновая сетка спинки создают комфортное и дышащее пространство для долгих часов работы. Прочная алюминиевая крестовина и газлифт класса 4 выдерживают нагрузку до 150 кг, гарантируя надежность и долговечность.

  • 150KGМАКС. НАГРУЗКА
  • 135°НАКЛОН СПИНКИ
  • 3DПОДЛОКОТНИКИ
  • 19,5KGВЕС НЕТТО
// ВАМ ПОДОЙДЁТ, ЕСЛИ
  • Ищете кресло для длительной работы: регулируемые подлокотники и подголовник
  • Предпочитаете проветриваемую спинку: материал спинки — нейлоновая сетка
  • Нужна надежная поддержка: максимальная нагрузка до 150 кг
  • Цените возможность настройки: наклон спинки от 90 до 135°
// ПОСМОТРИТЕ ДРУГУЮ МОДЕЛЬ, ЕСЛИ
  • Ищете кресло с подставкой для ног: в этой модели её нет
  • Предпочитаете металлический каркас: каркас выполнен из пластика
  • Нужен независимый наклон спинки: в этой модели его нет
  • Ищете кресло с наполнителем в спинке: наполнитель спинки отсутствует
// 04 · ХАРАКТЕРИСТИКИ

Спецификация

Полная техническая карта.

Тип креслаОфисное
БрендEVOLUTION
Материал каркасаПластик
Материал сиденьяТкань
Наполнитель сиденьяПена высокой плотности
Материал спинкиНейлоновая сетка
Наполнитель спинкиНет
Материал крестовиныАлюминий
Цвет крестовиныХром
Радиус крестовины, мм350
РоликиНейлон/полиуретан, диаметром 60 мм
Механизм качанияСинхромеханизм с фиксацией угла наклона в 4-х положениях
Газлифткласс 4, SGS BIFMA
Угол наклона спинки90–135°
Независимый наклон спинкиНет
Слайдер сиденьяДа
Выдвижная подставка для ногНет
Регулировка высоты спинкиДа
Макс. нагрузка, кг150
ПодголовникРегулируемый
Материал подголовникаНейлоновая сетка
Регулировка подголовника2D
ПодлокотникиРегулируемые
Материал подлокотниковПолиуретан (PU covered soft pad)
Регулировка подлокотников3D
Поясничная поддержкаРегулируемый
Материал поясничной поддержкиТкань
Регулировка поясничной поддержки2D
Вес нетто, кг19,5
Высота сиденья, см46–56
Высота кресла, см116–138
Ширина кресла, см68
Ширина сиденья, см52
Глубина сиденья, см51
Ширина спинки, см52
Высота спинки, см67–75
Высота подлокотника, см65–75
Высота спинки с подголовником, см83–91
// 05 · ИЗ ЧЕГО

Материалы и механизмы

Материалы и механизмы из таблицы характеристик этой модели, за которыми стоит статья базы знаний. Значения в строках — только этой модели.

// ОБИВКА2
Материал спинки, Материал подголовникаНейлоновая сетка

Нейлоновая сетка

Нейлоновая сетка — полотно из полиамидных нитей, натянутое на рамку: пружинит под весом, но не растягивается безвозвратно. Воздух идёт сквозь ячейки, поэтому спина не перегревается. В спинке, поясничной опоре, сиденье и подголовнике сетка распределяет вес по площади и повторяет изгиб тела. На практике — меньше духоты в долгой смене и опора, которая не проседает.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
Материал сиденья, Материал поясничной поддержкиТкань

Тканевая обивка сиденья и спинки

Ткань — плетёное полотно поверх наполнителя: воздух проходит между нитями, поэтому поверхность не нагревается под телом и не липнет к коже. Ею затягивают сиденье и спинку, а также подголовник и поясничную поддержку. В части моделей ткань идёт в паре с PU экокожей — две фактуры в одной обивке. На практике летом сидеть комфортнее, а полотно тянется и точнее повторяет изгибы деталей.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
// НАПОЛНИТЕЛЬ1
Наполнитель сиденьяПена высокой плотности

Пена высокой плотности

Пена высокой плотности — тот же полиуретан, что и в обычной подушке, но материала в том же объёме больше: ячейки мелкие и плотно упакованные. Поэтому слой не проминается до основания под весом и возвращает форму после подъёма, а не запоминает вмятину. На практике — посадка остаётся ровной и к концу рабочего дня, и через сезоны ежедневной эксплуатации.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
// КАРКАС2
Материал каркасаПластик

Каркас из пластика

Каркас — силовая основа кресла: к нему крепятся сиденье, спинка и механизм, на него ложится вес сидящего. Здесь он пластиковый: деталь формуется целиком, поэтому изгибы под поясницу и бёдра повторяются от кресла к креслу точно, а сам каркас не ржавеет и остаётся лёгким. На практике кресло проще переставить одному, а геометрия посадки со временем не меняется.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
Материал крестовиныАлюминий

Крестовина из алюминия

Крестовина — пятилучевая опора, на которую опирается вся конструкция кресла и через которую вес уходит на ролики. Алюминий держит нагрузку за счёт формы литого профиля, а не за счёт толщины стенки: лучи получаются жёсткими и при этом лёгкими, металл не боится влаги и не ржавеет на срезах. На практике кресло стоит устойчиво, не поскрипывает при перекатывании и не «играет», когда откидываешься назад.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
// МЕХАНИКА3
Газлифткласс 4, SGS BIFMA

Газлифт класса 4, SGS BIFMA

Газлифт — стальной цилиндр со сжатым газом: он держит вес сидящего и задаёт высоту посадки. Класс — это градация узла по прочности штока и качеству уплотнений, и четвёртый стоит выше третьего. Испытания по протоколу BIFMA с отчётом SGS подтверждают заявленный класс. Для владельца это значит, что кресло не сползает вниз к вечеру и высоту не приходится подкачивать заново.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
РоликиНейлон/полиуретан, диаметром 60 мм

Ролики: нейлон и полиуретан

Ролик здесь двухсоставной: жёсткая нейлоновая основа несёт нагрузку и держит ось, а мягкая полиуретановая шина катится по полу. Полиуретан не оставляет тёмных следов на ламинате и паркете и глушит шум перекатывания, нейлон отвечает за прочную посадку в крестовине. Диаметр в каталоге разный — 50, 60 и 75 мм; чем колесо больше, тем спокойнее оно переезжает стыки плитки и кромку ковролина.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
Механизм качанияСинхромеханизм с фиксацией угла наклона в 4-х положениях

Синхромеханизм с фиксацией в 4 положениях

Синхромеханизм связывает спинку и сиденье: когда откидываешься, спинка уходит назад, а сиденье подхватывает движение и слегка меняет угол — стопы остаются на полу, спина не отрывается от опоры. Наклон фиксируется в четырёх положениях — от вертикального до откинутого. На практике — днём фиксируешь рабочую посадку, а для паузы раскрываешь кресло и удерживаешь угол без усилия.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
// ЭРГОНОМИКА3
Материал подлокотниковПолиуретан (PU covered soft pad)

Полиуретан на подлокотниках

Полиуретан здесь — упругая формованная накладка поверх жёсткой основы подлокотника. Под весом предплечья он проминается и распределяет давление, а затем возвращает форму, не оставляя вмятины. Поверхность тёплая на ощупь и не скользит, поэтому локоть держится на месте, а не съезжает к краю. На практике — можно опираться часами, без онемения и отпечатков от кромки.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
Регулировка подголовника, Регулировка поясничной поддержки2D

Регулировка 2D: две оси настройки

2D в строке характеристик — это количество независимых осей, по которым двигается узел: не одна плоскость, а две. У поясничной поддержки это высота валика и его вылет к спине, у подголовника — высота и наклон. Смысл в том, что опора подгоняется под конкретный рост и посадку, а не наоборот: поясничный изгиб получает упор точно в своей точке, шея — под тем углом, в котором вы реально сидите.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
Регулировка подлокотников3D

Регулировка 3D — три оси

3D — это три независимые оси в одном узле регулировки. Подголовник и подлокотники не зафиксированы в заводском положении: каждый двигается в трёх направлениях, и настройки не тянут друг за другом — изменил одну, остальные остались на месте. Подголовник подводят под изгиб шеи, подлокотники — под высоту стола и ширину плеч. На практике посадка набирается один раз и дальше не требует компромиссов.

СТАТЬЯ В ТЕХНОЛОГИЯХ →
// 06 · ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

FAQ

Какова максимальная нагрузка кресла EVOLUTION EXO F1?

Кресло EVOLUTION EXO F1 рассчитано на максимальную нагрузку до 150 кг. Это делает его подходящим для пользователей с различной комплекцией, обеспечивая надежность и долговечность при ежедневном использовании.

Можно ли регулировать подлокотники кресла?

Да, подлокотники кресла EVOLUTION EXO F1 регулируются в трех направлениях (3D). Это позволяет настроить их положение по высоте, вперед-назад и по углу поворота, обеспечивая индивидуальный комфорт и поддержку для рук.

Какой угол наклона спинки предусмотрен в кресле?

Спинка кресла EVOLUTION EXO F1 может наклоняться в диапазоне от 90 до 135 градусов. Это позволяет выбрать наиболее удобное положение для работы или отдыха, обеспечивая комфорт в течение всего дня.

Из каких материалов изготовлено кресло EVOLUTION EXO F1?

Каркас кресла выполнен из пластика, сиденье покрыто тканью с наполнителем из пены высокой плотности, а спинка изготовлена из нейлоновой сетки. Крестовина выполнена из алюминия с хромированной отделкой, а ролики из нейлона и полиуретана.

Есть ли в кресле регулировка поясничной поддержки?

Да, поясничная поддержка в кресле EVOLUTION EXO F1 регулируется в двух направлениях (2D). Это позволяет настроить её положение по высоте и глубине, обеспечивая дополнительный комфорт и поддержку для поясницы.